斗式提升機(jī)
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鏈條斗式提升機(jī)原理
鏈條斗式提升機(jī)提升雞精
鏈條斗式提升機(jī)適用于輸送粉狀、粒狀及小塊狀的無(wú)磨琢及磨琢性小的物料。TH型是一種圓環(huán)鏈斗式提升機(jī)采用混合式或重力卸料，挖取式裝料。牽引件用優(yōu)質(zhì)合金鋼高度圓環(huán)鏈。中部機(jī)殼分單、雙通道兩種形式為機(jī)內(nèi)重錘箱恒力自動(dòng)張緊。鏈輪采用可換輪緣組合式結(jié)構(gòu)。使用壽命長(zhǎng)，輪緣更換工作簡(jiǎn)便。下部采用重力自動(dòng)張緊裝置，能保持恒定的張緊力，避免打滑或脫鏈，同時(shí)料斗遇到偶然因素引起的卡殼現(xiàn)象時(shí)有一定的容讓性，能夠有效地保護(hù)下部軸等部件。該斗式提升機(jī)適用于輸送堆積密度小于1.5t/m3易于掏取的粉狀、粒狀、小塊狀的底磨琢性物料。如煤、水泥、碎石、砂子、化肥、糧食等。TH型斗式提升機(jī)用于各種散狀物料的垂直輸送。適用于輸送粉狀、粒狀、小塊狀物料，物料溫度在250℃以下。
本機(jī)備有二種料斗：ZH型(中深斗)一般適用于輸送濕的、易結(jié)塊、較難拋出的物料，如濕砂、型砂、化肥、堿肥、堿粉等。SH型(深斗)一般適用于輸送干燥的、松散易于拋出的物料，如水泥、碎石、煤塊等。
本機(jī)傳動(dòng)裝置有二種形式，分別配有ZJ型減速器和ZQ型減速器。ZJ型軸裝減速器直接套裝在主軸軸頭上，省去了傳動(dòng)平臺(tái)，聯(lián)軸器等，使結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、而且內(nèi)部帶有異型輥逆止器，逆止可靠，該減速器噪聲低，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，并隨主軸浮動(dòng)，可消除安裝應(yīng)力。本機(jī)大輸送量365m3/h,大提升高度為50m。
1.維護(hù)方便，壽命長(zhǎng)。
2.機(jī)殼鋼板加厚、剛性好。
3.輸送物料的溫度高可達(dá)250℃。
4.中節(jié)機(jī)殼具有單通道和雙通道兩種形式。
5.提升高度運(yùn)行平穩(wěn)可靠，噪音小，維護(hù)方便。
6.改進(jìn)機(jī)型的提升輸送量比普通機(jī)型提高30%以上。
7.提升機(jī)環(huán)鏈采用低合金鋼鍛造，并經(jīng)滲碳淬火處理，具有較高的抗拉強(qiáng)度和耐磨性能。
| 型號(hào) | TH315 | TH400 | TH500 | TH630 | TH800 | TH1000 | ||||||
| 料斗型式 | Zh | Sh | Zh | Sh | Zh | Sh | Zh | Sh | Zh | Sh | Zh | Sh |
| 輸送量（m3/h） | 21 | 36 | 36 | 56 | 45 | 70 | 68 | 110 | 87 | 141 | 141 | 220 |
| 斗寬（mm） | 315 | 400 | 500 | 630 | 800 | 1000 | ||||||
| 斗容（L） | 3.75 | 6 | 5.9 | 9.5 | 9.3 | 15 | 14.6 | 23.6 | 23.3 | 37.5 | 37.6 | 58 |
| 斗距（mm） | 500 | 600 | 688 | 688 | 920 | 920 | ||||||
| 鏈條規(guī)格 | Φ18×50 | Φ18×50 | Φ22×86 | Φ22×86 | Φ26×92 | Φ26×92 | ||||||
| 鏈條節(jié)徑（mm） | 630 | 710 | 800 | 900 | 1000 | 1250 | ||||||
| 斗速（m/s） | 1.4 | 1.4 | 1.5 | 1.5 | 1.6 | 1.6 | ||||||
| 物料量大塊（mm） | 45 | 55 | 65 | 75 | 85 | 100 | ||||||
安設(shè)本機(jī)的基礎(chǔ)必須堅(jiān)固，與各相對(duì)位置必須正確，以保證本機(jī)的下部區(qū)段支承面處在水平位置。
中間機(jī)殼的連接，允許墊入防水粗帆布或石棉帶以保證密封。各機(jī)殼的連接法蘭必須整齊，不得有顯著的錯(cuò)位。所有中間機(jī)殼的中心線應(yīng)力求在同一鉛直線上，其直線偏差在1米長(zhǎng)度上不應(yīng)超過(guò)1mm，累積偏差不超過(guò)全高的1/2000。
傳動(dòng)滾筒軸和拉緊滾筒軸應(yīng)相互平行。
裝于機(jī)內(nèi)的料斗膠帶不應(yīng)有偏斜與碰撞現(xiàn)象，膠帶接頭應(yīng)牢固、緊貼、連接正確。
借助螺旋拉緊裝置均勻地調(diào)整膠帶，使其具有正常工作所必需的張緊力。為了保證使用過(guò)程中螺旋拉緊裝置具有足夠的行程，在安裝調(diào)整后拉緊裝置向下尚未利用的行程應(yīng)不少于全行程的4/5。
料斗在膠帶上的裝配必須緊固可靠，布置正確。
必須根據(jù)圖紙要求，在中間機(jī)殼部分安置擋板。
提升機(jī)的傳動(dòng)滾筒軸線應(yīng)與減速器低速軸的軸線在同一水平線上，其允許偏移量不得超過(guò)0.2mm，軸線交角40’。
電動(dòng)機(jī)的軸線與減速器高速軸的軸線應(yīng)在水平面上相互平行。
當(dāng)本機(jī)全部安裝后用人力搬動(dòng)高速軸，轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)輕松、圓滑，不允許發(fā)生運(yùn)動(dòng)機(jī)件與固定機(jī)件相互碰撞現(xiàn)象，若上述要求全部達(dá)到并認(rèn)為滿(mǎn)意，則應(yīng)將所有螺栓擰緊，清除提升機(jī)內(nèi)部的所有零碎材料，并向各潤(rùn)滑系統(tǒng)加注潤(rùn)滑油，然后即可進(jìn)行兩小時(shí)的無(wú)負(fù)荷試車(chē)。
1、卸下上部殼體，在可能的頂點(diǎn)吊起兩條鏈。
2、舉起被動(dòng)軸并卸下吊斗及相應(yīng)的吊鉤。
3、從提升機(jī)上取下鏈以相反的順序，重復(fù)上述過(guò)程把已換好的鏈在地面上安裝并在吊斗旁展開(kāi)。
4、為防止危險(xiǎn)和麻煩，要確保在安裝最后一個(gè)吊斗時(shí)鏈不移動(dòng)。
5、傳動(dòng)帶張力用減速箱張緊器來(lái)實(shí)現(xiàn)，減速箱備有注油、排油和油量塞。軸承軸承座分為：驅(qū)動(dòng)軸和腳軸，都備有潤(rùn)滑脂嘴?；蚴茄b有“長(zhǎng)壽命潤(rùn)滑”軸承。